リアハブモーターメーカーはどのようにして乗り心地と効率を向上させているのか

電動自転車 (e-バイク) と電動スクーター (e-スクーター) の需要の高まりは、より持続可能で効率的な交通手段への移行を反映しています。この移行を可能にする主要なテクノロジーの中で、リアハブモーターは電動自転車や電動スクーターのメーカーにとって人気の選択肢として浮上しています。これらのモーターは、乗り心地の向上、パフォーマンスの向上、全体的な効率の向上など、さまざまな利点を独自に組み合わせて提供します。 リアハブモーターメーカー は、特にライダーの増大する要求を満たすためにモーター技術を継続的に改良しています。 登攀能力 、 耐久性 、 and ハイパワー 能力。

リアハブモーターとは何ですか?

リアハブモーターは、後輪のホイールハブに組み込まれた電気モーターで、リアタイヤに直接推進力を提供します。ペダルの近くに配置されるミッドドライブモーターとは異なり、リアハブモーターはチェーンやギアの必要性を排除することで機械設計を簡素化します。この構成には、メンテナンスの容易さ、よりバランスの取れた重量配分など、いくつかの利点があり、よりスムーズな乗り心地に貢献します。

リアハブモーターは、そのシンプルさ、コスト効率、およびスムーズで一貫した電力供給を提供できるため、電動自転車と電動スクーターの両方で人気のある選択肢です。モーターの設計は近年、特に性能、耐久性、全体的な効率の分野で大幅に進化しました。

リアハブモーターによる乗り心地向上

リアハブモーターの成功の重要な要素は、快適で楽しい乗り心地を提供する能力です。モーターの配置と設計は乗り心地に重要な役割を果たし、加速のスムーズさから車両のハンドリングまですべてに影響します。

よりスムーズな乗り心地

リアハブモーターは、スムーズでシームレスな乗り心地を提供することで知られています。モーターが後輪に直接組み込まれているため、出力が均等に配分され、安定した加速が可能になります。これにより、特に発進時や低速走行時に、急激な動きや突然の衝撃が軽減されます。

さらに、リアハブモーターはミッドドライブモーターよりも騒音が少ないため、静かな通勤を重視する都市部のライダーにとっては特に重要です。騒音レベルの低減により、特に騒音に敏感なエリアでの全体的な快適性と乗り心地の楽しさが向上します。

より良い重量配分

リアハブモーターの配置により、バイクの重量配分も改善されます。モーターを後部に配置することで、メーカーはよりバランスのとれた重心を実現でき、バイクの全体的なハンドリングに役立ちます。バランスの取れた電動自転車は、特に急な曲がり角を移動したり、平らでない地形を走行したりするときに、制御が容易になります。

また、リアハブモーターはフロントエンドの重量を軽減することで、障害物を乗り越える電動自転車の操作を容易にし、くぼみ、縁石、その他の障害物が多い都市環境で走行する場合に特に役立ちます。

トラクションと安定性の向上

リアハブモーターは、特に傾斜地や滑りやすい路面での走行時のトラクション向上に貢献します。モーターが後輪に直接動力を供給するため、特に坂道での安定性とグリップ力が向上します。これは、丘陵地帯の都市や平坦でない道がある田舎など、地形が頻繁に変化する地域に住んでいるライダーにとって特に有益です。

後輪駆動は、より優れた制御を維持するのにも役立ち、特に扱いにくい環境や突然の地形の変化を通過する場合に、ライダーの大きな自信につながります。リアハブモーターによる安定性とグリップ力の向上により、全体的な乗り心地が向上し、ライダーにとってより快適になります。

リアハブモーターで効率を向上

快適さと並んで、効率も電動自転車や電動スクーターのパフォーマンスに影響を与えるもう一つの主要な要素です。リアハブモーターは、エネルギー利用を改善し、メンテナンスを軽減するために長年にわたって最適化されており、ライダーが最小限の手間で長距離旅行を楽しめるようにしています。

登坂能力と高トルク

多くの電動自転車や電動スクーターのライダーにとっての主な関心事は、丘を登ったり、より急な坂道に挑戦したりできるかどうかです。従来の高トルクハブモーターは、長距離または重負荷下で出力を維持する際に制限に直面することがよくあります。これらのモーターに共通する問題は、モーターの性能にとって重要な内部ナイロンギアが、高い連続トルクを受けると故障する可能性があることです。

トルク出力が 100NM を超えるモーターでは、ナイロン ギアが高負荷下で 1 年使用しただけで破損または磨耗する可能性があり、高性能電動自転車にとって深刻な耐久性の問題が発生します。

この問題に対処するには、 ヘンタック 、 a leading rear hub motor manufacturer, developed a groundbreaking solution in 2014: the “ プラスチックスチールギア ” テクノロジー。この革新的な技術は、高強度スチールフレームワークと複合ナイロン素材を組み合わせたもので、従来のナイロンギアよりも 5 倍強度のあるギアが実現します。と プラスチックスチールギア この技術により、リアハブモーターは、最も要求の厳しい条件下でも、ギア故障のリスクなしに高トルク出力を処理できるようになりました。

HENTACH の特許取得済みモーター技術は厳密にテストされ、ギアの耐久性は 40,000キロ 通常、コンポーネントにストレスがかかる環境でも使用できます。これにより、リアハブモーターが強力な、 瞬時トルク 維持しながら 長期的な信頼性 .

その結果、メーカーは性能を犠牲にすることなく、急な坂道を登ったり、険しい地形を移動したりできる電動自転車を提供できるようになりました。 HENTACH のモーターは、 最大3000W 継続的なパワーと トルク220NM 標準的な電動自転車アプリケーションで使用すると、登坂能力が大幅に向上します。

エネルギー効率と航続距離の延長

リアハブモーターもエネルギー効率が向上しており、一部のモデルではライダーの速度と負荷に基づいて出力を最適化できます。これにより車両全体の航続距離が向上し、ライダーは 1 回の充電でより長い距離を移動できるようになります。リアハブモーターの効率の一部は、そのシンプルな設計によるもので、より複雑なモーターシステムと比較して、トランスミッションで失われるエネルギー量が減少します。

耐久性とメンテナンスの軽減

リアハブモーターはホイールハブに囲まれているため、一般的にミッドドライブモーターよりも耐久性があり、塵、汚れ、水からの保護が強化されています。そのため、メンテナンスの頻度が少なく、メンテナンスの手間がかからないオプションを探しているライダーに最適です。

ヘンタック’s Plastic Steel Gear この技術は、特にリアハブモーターの寿命を延ばすのに役立ちました。これらのモーターに使用されている高強度ギアは長期にわたる耐久性を提供し、ギア関連の故障の可能性を軽減します。これにより、モーターは長期間にわたって効率的に動作し続けることが保証され、修理や部品交換の必要性が軽減されます。

ヘビーデューティー用途向けの高出力ソリューション

さらに高いパフォーマンスを必要とするライダーのために、リアハブモーターメーカーは現在、極端なパワーとトルクに対応できるソリューションを提供しています。たとえば、HENTACH は、次のことができるモーターを開発しました。 930NM 特殊な農業機械のトルクを測定し、大型機械に電力を供給するリアハブモーターの能力を示します。

電動自転車分野では、HENTACH のモーターは最大で次の速度に対応できるように設計されています。 3000Wの電力 そして トルク220NM 、 making them suitable for high-performance e-bikes used in challenging environments or for riders who demand more power for off-road use.

これらのハイパワーモーターは、HENTACH の標準モーターと同じ耐久性と信頼性を維持します。 プラスチックスチールギア 高負荷下でも長期的なパフォーマンスを保証するテクノロジー。