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寧波鄞州HENTACH電気機械有限公司 (旧社名 Hengtai Motor) 1995 年に設立され、以前は「Hengtai Motor」(当社の中国語名)として知られていましたが、2020 年に英語名「HENTACH Motor」を正式に採用しました。どちらの名前も、30 年以上にわたって電気機械の革新に専念してきた同じ信頼できるメーカーを表しています。ミニチュア DC モーター、電気/オートバイ用ハブ モーター、電気自動車用アルミニウム - マグネシウム合金の鋳造と精密加工を専門とする当社は、厳格な ISO 9001 品質管理システム、成熟した管理慣行、最先端の製造/試験設備を組み合わせて、信頼性の高いソリューションを提供しています。
With end-to-end capabilities spanning from raw material casting to final product delivery, we serve diverse markets including e-bikes, cargo vehicles, AGVs, golf cars, agricultural machinery, and e-karting. Our 9,000+㎡ campus (5,000㎡ built area) houses over 60 units of advanced production equipment, including 500-ton die-casting machines, precision CNC machine tools, laser marking systems, micro-arc oxidation lines, and two dedicated electric vehicle motor test benches. This infrastructure ensures efficient production and strict compliance with international quality standards.
HENTACH (Hengtai) では、高品質の素材と独自の技術を優先しています。特許取得済みのナイロンスチールギアは、当社のエンジニアリングの卓越性の証です。耐久性を検証するために、当社はかつて 30,000 マイルを超えるモーターに対して走行距離保証プログラムを開始しました。結果? 50 を超えるモーターがこのベンチマークを満たしただけでなく、それを上回り、なかには 50,000 マイルという驚異的な走行距離に達したモーターもありました。この現実世界のパフォーマンスは、信頼性に対する当社の揺るぎない焦点を反映しており、よりスマートで強力なモーター ソリューションを目指して継続的に革新する動機となっています。
Hengtai Motor と HENTACH Motor の両方として世界的に知られているブランドを信頼してください。特許取得済みのスチールギアの革新と実証済みの耐久性が融合しています。
電動後輪ハブモーター: 重い荷物の運転や都市部の通勤のためのコアパワー
電動自転車、貨物車両、都市部の通勤車両の主要な駆動システムとして、 電動後輪ハブモーター スマートトラベルやグリーン交通のトレンドのもと、近年急速に発展しています。ミッドマウントモーターや前輪駆動システムと比較して、後輪ハブモーターには、直接トルク出力、効率的な伝達、シンプルな配線、および制御可能なコストという利点があります。これらは、ランプの登り、重量物の輸送、頻繁な発進と停止を伴う都市部の道路状況に特に適しています。
後輪ハブモーターは、効率的な動力伝達、優れた登坂能力、強力な構造安定性、および便利な設置とメンテナンスを備えています。後輪ハブモーターの出力が車両駆動輪に直接作用するため、チェーンやドライブシャフトなどの中間リンクがなくなり、動力伝達が低減され、ロスエネルギーの利用率が向上します。通常、車両の荷重の大部分は後輪にかかるため、モーターを後輪に配置すると、後輪のパワーアドバンテージをより効果的に発揮できます。ほとんどの後輪モーターは、複雑な地形や重量物輸送のニーズを念頭に置いて設計されており、多くの場合、より大きなピークトルクを備えています。後輪は荷重中心であるだけでなく、駆動輪でもあります。この配置により、登坂時や発進時に力を発揮しやすく、スリップのリスクを軽減します。
後輪ハブモーターは構造的に多速度システムとの統合が容易であり、より高いシステム統合性と柔軟性を備えています。トランスミッションと組み合わせて使用すると、車両はさまざまな坂道や道路状況下で最適なトルク/速度出力を得ることができます。後輪ハブモーターのモジュール一体型構造は、一括組み立てやアフターサービスに便利です。ほとんどのモーターは後輪の車軸グループに直接統合されています。標準的な開口部のデザインは、主流のフレームにすぐに適応できます。モーター、コントローラー、バッテリー間の配線ロジックはシンプルで、迅速なプラグインとメンテナンスをサポートします。
寧波鄞州HENTACH Electromechanical Co., Ltd.は1995年の設立以来、モーター製造とアルミニウムマグネシウム合金鋳造の分野に深く従事し、マイクロDCモーター、電気自動車ハブモーターおよびそのコアコンポーネントをカバーする一貫生産システムを形成しています。同社は、都市部の通勤から高負荷の輸送まで、さまざまなシナリオに対応する電動後輪ハブモーターの分野で複数のモデルを発売しています。同社は、E-Type RC750-2、E-Type RF500-1、E-Type Pro RF750 などの E-Type シリーズ後輪ハブ モーター製品を生産しています。 E タイプ RC750-2 は、E-Cargo および E-MTB に適しており、定格出力 750W、最大トルク 85Nm、ギア開口部 142mm を備え、8 ~ 10 速のカセット フライホイールをサポートし、複雑な地形や重荷重の要件に対応します。 E タイプ RF500-1 は、20 ~ 28 インチのホイールと 36/48V システムに適した中出力モーターで、トルク 75Nm、減速比 5.4 を備え、低速でのスムーズな加速に役立ちます。 E-Type Pro RF750 は、750W のパワーと 85Nm のトルク、135mm のギア開口部を備え、7 速ネジ式フライホイールに適しており、登坂と貨物のパフォーマンスを向上させます。寧波鄞州 HENTACH Electromechanical Co., Ltd. は、S タイプ R2000 スルー アクスル、C タイプ R350、D タイプ スルー アクスルなどの複数のモデルのリア ハブ モーター製品も生産しています。 S タイプ R2000 スルー アクスルは、E-Fat、モペット、および頑丈なモデル向けに設計されています。 190mm幅のギア開口部と12mmのストレートシャフト構造を採用し、最大2000Wのパワーと170Nm以上のピークトルクをサポートします。 HENTACH の特許取得済みプラスチックスチールギアシステムは、高トルクシナリオにおける従来のナイロン歯の摩耗問題を効果的に回避します。 C タイプ R350 は都市部での走行を目的としており、250 ~ 400W の出力と 45Nm のトルクを備え、7 速ネジフライホイールをサポートし、毎日の通勤の安定性と耐候性を保証する IP65 保護レベルを備えています。 D タイプ スルー アクスルは、軽量 e-MTB およびグラベル モデル向けに設計されており、2.4kg モーター (フライホイールを含む)、148mm ストレート シャフト構造、250W 出力および 50Nm ピーク トルクを備え、トルク センサーをサポートし、スムーズなパワー レスポンスを提供します。
HENTACH の製品は、特許取得済みのプラスチックとスチールの複合ギア技術を組み合わせており、従来のナイロンギアの 5 倍の強度があり、高出力/高トルクのシナリオに適応し、モーターの寿命を大幅に延長します。 HENTACH はフルプロセスの製造能力を備えています。工場の面積は9,000平方メートルを超え、60台以上のダイカストおよびCNC精密加工装置を備えています。部品から完全な機械の組み立てまで、完全な産業チェーンを持っています。また、信頼できる品質管理システムを備えており、製品はISO9001認証に合格しており、製品の品質を包括的に保証しています。