高効率 E-モビリティ パワートレイン

システム全体の最適化: 高効率パワートレインの哲学

電動モビリティの競争環境においては、効率が究極の指標となります。以前は Hentai Motor として知られていた HENTACH では、 高効率 E-モビリティ パワートレイン それはモーターの最高性能だけでなく、電磁設計、機械伝達、熱管理の間の総合的な相乗効果によってもたらされます。 1995 年以来、当社の 9,000 平方メートルの施設は、推進サイクルのあらゆる段階でのエネルギー損失を最小限に抑えることに専念してきました。ハブ モーターの効率は、多くの場合、銅損 (巻線の熱)、鉄損 (磁気ヒステリシス)、機械的摩擦 (ギアとベアリング) という 3 つの主要な経路によって失われます。 HENTACH は 30 年以上にわたる電気機械の革新を通じて、それぞれに独自のソリューションを開発してきました。極薄の 0.35 mm シリコン鋼ラミネートと高フィルファクターの銅巻線を利用することで、モーター効率のピークを 88% を超えて押し上げ、あらゆるワットのバッテリー電力がエンドユーザーの最大範囲に変換されることを保証します。

パワートレイン開発に対する当社のアプローチは、垂直統合と産業規模の製造に根ざしています。私たちのキャンパス内では、500トンの高圧ダイカストマシンを使用して、高性能ヒートシンクとして機能するモーターハウジングを作成しています。急速な熱放散が重要です。モーターの温度が上昇すると内部抵抗が増加し、効率が低下します。 HENTACH は、最適化された冷却フィンを備えたハウジングを設計し、マグネシウムまたは高級 ADC12 アルミニウムを利用することで、長距離輸送中でもパワートレインの効率の「スイート スポット」を維持します。この構造的完全性により、当社のモーターは常に基準を超えることが可能になります。 50,000マイルの耐久性ベンチマーク 。効率の高いモーターはより低温で動作し、より低温のモーターはより長く持続します。このエンジニアリングの好循環が HENTACH ブランドの特徴です。

さらに、当社の高効率システムには、特許取得済みのナイロンとスチールのハイブリッドギアが組み込まれています。大きな機械抵抗に悩まされる標準的な全金属製ギアボックスとは異なり、当社のハイブリッド システムは、内部摩擦を最大 15% 低減する自己潤滑インターフェースを提供します。これは、より静かな乗り心地とより応答性の高い加速カ​​ーブに直接貢献します。 B2B パートナーにとって、HENTACH パワートレインを選択することは、一般的な代替品と比較して、より洗練された印象を与え、優れたバッテリー経済性を提供する製品を提供することを意味します。当社の ISO 9001 認定施設は、最初のプロトタイプから 100,000 個目の生産モーターに至るまで、生産されるすべてのユニットにわたってこの効率が一貫していることを保証します。私たちはコンポーネントを販売しているだけではありません。私たちは、次世代の持続可能な輸送のためのプロフェッショナル グレードのエンジニアリング基盤を提供しています。